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カイザー顔

 投稿者:アトニック  投稿日:2018年 4月30日(月)14時29分1秒
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  > No.1173[元記事へ]

M 様

60年代のカイザーグリルやパーツの在庫は有りませんが
アメリカ本国で探し持って来る事は可能です
詳しくは電話にてお尋ねください。

 
 

カイザー顔

 投稿者:  投稿日:2018年 4月29日(日)13時26分54秒
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  88年式のワゴニアに乗ってます。
初代カイザー時代のグリルやバンパー、
ホイールキャップ等の部品在庫はありますか?
以前そちらの車両在庫を見ましたが、
いずれあのような雰囲気にしたいと思ってます。

 

インジェクション化について

 投稿者:アトニック  投稿日:2018年 4月25日(水)17時53分44秒
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  > No.1171[元記事へ]

ark  様
アトニックではインジェクションに交換する事は基本行っていないので
交換後の燃費はお伝えできません。
下回りの異音ですがアクセルシャフトかプロペラシャフトからの
異音も考えられますが車輛を上げて確認してみて下さい
マフラーや触媒の排気系の不具合では無いと思います。



 

インジェクション化について

 投稿者:ark  投稿日:2018年 4月24日(火)06時43分5秒
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  アトニック様
心強い情報にいつも感謝しております。
90年式を所有しておりますがインジェクション化を検討しております。
その際の平均的費用と交換後の平均的燃費を教えて頂けないでしょうか?

それともう一点、4~50kmで走行した際に、車体下部よりシャンシャンといった異音がします。
高速道路走行時や加速時にはしないのですが、アクセルを離した際に特に音が大きく聞こえます。
これはどの部分の不具合の可能性が高いのでしょうか?
お手数ですがどうぞ宜しくお願いいたします!
 

ラテラルロッド

 投稿者:アトニック  投稿日:2018年 4月19日(木)11時00分30秒
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  > No.1169[元記事へ]

89wago 様

ラテラルロッドは横揺れを補うパーツで搭載してないワゴニア有りますが
外しての利用はお勧めしません、早目に換えられた方がいいと思います。

 

ラテラルロッド

 投稿者:89wago  投稿日:2018年 4月18日(水)19時44分23秒
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  アトニック様
ご返答有難う御座います。

暫くの間外して走行しても問題ないでしょうか。
年式に依ってはラテラルロッドが付いていないなモデルもあるので個人的には問題ないと思っているのですが
外すことによるデメリット等ありましたらお教え下さい。
 

ステアリング異音

 投稿者:アトニック  投稿日:2018年 4月16日(月)12時40分50秒
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  > No.1167[元記事へ]

89wago 様
ハンドルをきる際ゴキ音する場合多い原因はナテラルロッドのブッシュのへたりが多いです
一度ロッドを外して走行しゴキ音無ければブッシュが悪いと判断しています。
ブッシュ大4400円(税抜)小3100円で販売してますが、アメリカにオーダー中です。


 

ステアリング異音

 投稿者:89wago  投稿日:2018年 4月14日(土)21時30分50秒
返信・引用
  最近ハンドルを切ると足回りよりゴキゴキ音がします。
原因はなんでしょうか?

ラテラルロッドが付いているワゴニア になります。


 

オイルプレッシャースイッチ

 投稿者:アトニック  投稿日:2018年 3月 8日(木)10時25分33秒
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  > No.1165[元記事へ]

Mako  様

ワゴニアのオイルプレッシャースイッチはエンジン右(助手席側)中央下部
エンジンマウントの近くでプラス端子が1本きてます、詳しくは電話にて
ご確認ください。

 

オイルプレッシャースイッチ

 投稿者:Mako  投稿日:2018年 3月 7日(水)17時02分51秒
返信・引用
  いつも参考にさせてもらってます。
91年のワゴニアです。オイルプレッシャースイッチの位置を教えて下さい。よろしくお願いします。
 

ホイールについて

 投稿者:アトニック  投稿日:2018年 3月 2日(金)18時56分46秒
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  > No.1163[元記事へ]

たくみん 様

ワゴニアの中古純正アルミホイール(スタッドレス用)4本セット
税込49680円で在庫有ります、ご利用でしたらお電話にてご確認ください。

 

ホイールについて

 投稿者:たくみん  投稿日:2018年 3月 2日(金)18時27分58秒
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  スタッドレス用にホイールが必要なのですが販売されてますか?もし販売されているなら価格はいくらになりますか?  

スペアタイヤ

 投稿者:アトニック  投稿日:2018年 2月18日(日)14時49分42秒
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  > No.1161[元記事へ]

wago 様

スペアタイヤを外すナット部とボディーの間にマイナスドライバーなどを
かましプレッシャーをかけながらボルトを回すとボルトがぬけてきます
分らない場合直接電話にておたずね下さい。

 

スペアタイヤ

 投稿者:wago  投稿日:2018年 2月17日(土)21時22分58秒
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  恐れいります。ワゴニアのスペアタイヤの外しかたを教えてください。スペアタイヤをとめているネジんまわしても、供回わりしていっこうに緩みません。  

始動時

 投稿者:アトニック  投稿日:2018年 2月13日(火)10時52分41秒
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  > No.1159[元記事へ]

M 様

ワゴニアはキャブレター車の為インジェクション車にくらべ寒い時期は暖かい時期より
再始動時にかかりずらい事はあります。M様のワゴニアは異常でないのでご安心下さい。
年に一度の点火系や燃料系の点検はお勧めします。

 

始動時

 投稿者:  投稿日:2018年 2月12日(月)11時35分39秒
返信・引用
  先日は空気圧の件ありがとうございました。
少し気になることがあるので質問させて頂きます。

エンジン始動時ですが、ある程度の距離を走行後にエンジンを止めて再始動時、
止めてすぐならセルを軽く回すだけで掛かるのですが、
30分後位に掛けようとするとセルを長めに回さないと掛かりません。

これはワゴニアでは通常な感じですか?
異常ならどの辺りが怪しそうでしょうか?
バッテリーは問題ありません。
キャブは純正でマロリーが付いてます。

 

空気圧

 投稿者:アトニック  投稿日:2018年 2月 1日(木)12時18分7秒
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  > No.1157[元記事へ]

M  様

ワゴニアのタイヤ空気圧は2.4Kですが重たい積載物をのせる場合もある為
アトニックでは約2.5Kほど入れてます。参考にしてみて下さい。

 

空気圧

 投稿者:  投稿日:2018年 1月30日(火)19時18分5秒
返信・引用
  ワゴニアの適正タイヤ空気圧を教えて頂けますか?
タイヤサイズは235/75R15のホワイトリボンです。
 

牽引について

 投稿者:アトニック  投稿日:2018年 1月30日(火)12時49分53秒
返信・引用
  マツ  様
ワゴニアでマリンジェットやプレジャーボートを牽引する事は可能です
我々も以前はボートトレーラーにマリンジェットをのせて海や湖に
移動させてました、冷却機能やブレーキ性能も大丈夫でお渡しする前に
納車整備もしっかり行ってますのでご安心下さい。
詳しくはスタッフまでお電話にて問合せください、宜しくお願い致します。
 

牽引について

 投稿者:マツ  投稿日:2018年 1月29日(月)23時13分8秒
返信・引用
  はじめまして。いつも拝見させていただいております。ワゴニアが気になって仕方がありません。

今後、ワゴニアを購入するにあたって、教えていただきたいのです。

当然、その車と走り方にもよるでしょうが、ワゴニアで1.5tクラスのボートトレーラーを牽引することは可能でしょうか?

もちろん、毎回ではなく月に1度程度で、距離多い時でも一般道路で400キロ前後です。

ある程度きちんと整備された車での話で結構です。

冷却機能やブレーキ性能が耐えられるでしょうか??

宜しくお願い致します。
 

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